Tips n trick bermain travian 90% dapet medali pada minggu pertama mulai maen

Hmm.Sesuai judul,bagi yang uda sering maen travian...Pasti juga tau kalo dapet medali penyerang apalagi perampok itu susahnya minta ampun kecuali bagi orang yang udah addict bnget..
Tapi ada beberapa tips nih buat dpet medali 2 itu pada hari2 pertama..

1. Langkah pertama daftar dlu n waktu server mulai maen usahakan kita juga mulai maen jadi ga ketinggalan..
2. Inilah langkah yang penting..JANGAN IKUTI MISI PADA MULTIHUNTER.Keputusan ga ikut misi itu trz dibayar ma sumber daya sekitar 150 per sumber daya setiap 8 jam sampai berapa kali gitu(Lupa uda lama ga maen).Nah itu manfaatkan untuk membuat pasukan sebanyak yang kamu bisa
3. Train 5 swordsman atau legion asal jngan phalanx aja...
4. Rampok oasis yang sedikit pasukan yang jaga(Klo ada cari yang udah dibersihin ma player yang juga berfikiran seperti ini...^^)
5. nah dari situ paling ada 1-2 yang balik bawa 120an sumber daya..Trz manfaatkan pengiriman sumber daya oleh MH tadi untuk buat pasukan lagi..Nah ratakan oasis itu dan manfaatkan sumber dayanya..Dengan bagitu anda sama saja mencuri start dari player lain yang baru mulai merampok setelah masa damai 3 hari..

Selamat mencoba

Read more >>

Hujan Meteor Delta Aquarid Selatan

Ada kejadian apa di penghujung bulan Juli? Ada fenomena menarik apa di bulan Agustus? Itulah beberapa pertanyaan yang terlontar dari masyarakat yang ingin tahu lebih banyak tentang fenomena alam terkait astronomi.
Di penghujung bulan Juli ada 2 hujan meteor yang sedang berlangsung dan akan berakhir pada bulan Agustus 2010. Salah satunya akan mencapai puncak di akhir Juli sedangkan hujan meteor yang satunya lagi akan mencapai puncaknya di awal Agustus.
Hujan meteor apakah itu? Yuk sejenak kita berkenalan dengan kedua hujan meteor yang tengah melintasi Bumi ini. Yang pertama adalah Hujan Meteor Delta Aquarid Selatan aka Southern Delta Aquarid (SDA) dan yang satu lagi adalah hujan meteor Perseid.

Hujan Meteor Delta Aquarid Selatan yang tampak di Rasi Aquarius dan juga Capricorn. Kredit : StarWalk

Hujan Meteor Delta Aquarid Selatan
Di bulan Juli – Agustus atau dari tanggal 12 Juli – 19 Agustus, area di sekitar rasi Aquarius dan Capricorn menjadi sangat aktif. Bagaimana tidak? Area ini “terisi” oleh cabang utara dan selatan dari meteor Delta Aquarid dan Iota Aquarid serta beberapa juga ada yg radiannya berasal dari Capricorn.

Radian hujan meteor Delta Aquarid Selatan yang snagat dekat dengan Bulan. kredit : StarWalk

Hujan meteor Delta Aquarid Selatan akan mencapai puncaknya pada tanggal 28/29 Juli dengan laju maksimum meteor yang bisa terlihat hanya sekitar 15 – 20 meteor per jam. Sedangkan hujan meteor Delta Aquarid Utara yang juga berlangsung dari 16 Juli – 10 September akan mencapai puncak pada tanggal 13 dan 14 Agustus dengan maksimum 10 meteor.
Hujan meteor Delta Aquarid merupakan hujan meteor yang berasal dari pecahan komet Marsden dan Kracht Sungrazing. Nama delta Aquarid muncul karena hujan meteor yang satu ini memiliki radian di arah konstelasi Aquarius. Hujan meteor Delta Aquarid pertama kali teramati pada tahun 1870 saat G.L. Tupman di Lautan Mediterania melakukan plot 65 meteor di sepanjang tgl 27 Juli – 6 Agustus.
Bagaimana melihat hujan meteor Delta Aquarid ini? Layangkan pandanganmu ke arah timur pada jam 19.00 wib, ketika rasi Aquarius terbit di ufuk, hampir bersamaan dengan terbitnya Bulan. Nantikanlah sampai radiant hujan meteor yang berada di rasi Aquarius dan are Capricorn semakin menanjak di langit sehingga akan mudah teramati oleh pengamat di dalam kota, yang terhalang bangunan. Sayangnya agak tidak mudah mengenali meteor yang lewat dengan cepat karena malam puncak hujan meteor, sinar bulan masih sangat terang. Jika ditambah polusi cahaya di kota hampir dipastikan sangat sulit melihat hujan meteor tersebut.
Tapi jika ingin mencoba menikmati hujan meteor Delta Aquarid Selatan, carilah lapangan yang lapang dan bebas polusi cahaya kota. Meskipun masih ada terangnya Bulan, semoga perburuan anda bisa berhasil.
Selamat berburu meteor! Clear Sky!


Sumber:langitselatan.com

Read more >>

Hantu..???

Hantuu???hiii..seremm...Apaan tuch sebenere??Apa itu??
Hmm bnyak emang mitos yang katanya kalo orang meninggal ga tenang itu arwahnya gentayangan..Ga usah takut cuma kata orang itu, soalnya itu orang meninggal arwahnya langsung ada di alam kubur..Lha umpama ada orang yang pernah melihat orang yang uda mati,lha apa itu??Nah itu yg pengen ta bahas..
Klo anda pernah ngliat kayak gitu dipastikan yang anda lihat adalah setan..Meniru dan menjadi apapun bahkan orang yang masih hidup pun bisa dilakukan oleh dia..Nah sekarang saya pengen menghubungkan dengan bentuk2 setan yang ada di dunia,kenapa macem2..?Karangan belaka,imajinasi orang,ga dech kayaknya soalnya saya pernah melihat walaupun tidak pernah terlalu jelas..Menurut saya alasan yang logis ya itu tadi, kita tahu di Indonesia ada hantu pocong,kenapa penampakannya kayak gitu?Karena setan suka menyerupai, dan di indonesia jika jenazah dimakamkan memang seperti itu.Makanya tidak ada pocong di luar negeri,adanya setan yang pake jas karna emang dimakamkannya caranya sperti itu..Trz di area penyiksaan belanda ada hantu tanpa kepala karena emang ada kahn orang2 indonesia yang dipenggal disana,ya begitulah kira2.Tp cuma analisis lho,ga tau juga kebenarannya...^^

Read more >>

IDM Terbaru...!!!

Mau bagi idm terbaru neh,tp ga terbaru2 juga denk

http://rapidshare.com/files/391944231/Providensia_5.19_Build_3.rar

Read more >>

Denver International Airport - Markas rahasia New World Order?

Kompleks bangunan besar itu memiliki lukisan-lukisan aneh dan patung-patung misterius di dalamnya. Bahkan di salah satu ruangannya terdapat sebuah prasasti yang mengandung simbol Freemason. Wajar kalau banyak yang menduga bangunan ini sebenarnya adalah markas rahasia New World Order. Selamat datang di Denver International Airport.

Denver International Airport yang memiliki luas 142 kilometer persegi ini memegang rekor sebagai bandara terbesar di Amerika Serikat dan bandara nomor tiga terbesar di dunia. Ada misteri besar di tempat ini. Menurut para penganut teori konspirasi, bandara ini sebenarnya adalah markas rahasia New World Order.

Mungkin kalian yang membacanya akan tertawa geli. Tetapi tunggu dulu, pernahkah kalian mendengar pepatah: tidak mungkin ada asap tanpa adanya api?

Ya, para penganut teori konspirasi memiliki alasannya sendiri dan saya akan memberikan beberapa contohnya.

Denver International Airport (DIA) mulai beroperasi secara penuh pada tahun 1995. Sebelum bandara ini dioperasikan, di Denver ada satu bandara yang sudah memenuhi standar internasional, yaitu bandara Stapleton. Ketika DIA dioperasikan secara penuh, bandara Stapleton ditutup untuk mencegah persaingan.

Padahal, DIA memiliki gerbang dan jalur penerbangan yang lebih sedikit dibanding bandara Stapleton. Manajemen pelayanan dan fasilitas di DIA malah jauh di bawah standar Stapleton. Satu-satunya kelebihan DIA dibanding Stapleton hanyalah luas lahannya. Saking luasnya, banyak orang yang menuding kalau ini adalah sebuah pemborosan.

Tetapi manajemen bandara mengatakan kalau lahan kosong itu diperlukan untuk perluasan fasilitas di masa datang.

Selain itu, DIA dibuat di wilayah yang banyak angin. Ini menyebabkan sering ditundanya penerbangan karena masalah ini. Herannya, bandara Stapleton justru malah berdiri di wilayah yang tidak memiliki masalah ini.

Bukan cuma itu, keanehan bandara ini bisa dilacak ke belakang ketika proses konstruksinya dimulai. Jika pada umumnya para pekerja atau kontraktor mengerjakan sebuah bangunan dari sejak awal proses konstruksi hingga selesainya bangunan, tidak demikian dengan bandara ini.

Para pekerja atau kontraktor disewa untuk mengerjakan bagian-bagian kecil dari konstruksinya. Ketika bagian itu sudah selesai, mereka akan menyewa kontraktor lain untuk mengerjakan bagian lainnya. Dengan metode ini, tentu saja tidak ada satu pekerja pun yang mengetahui gambaran besar konstruksi bandara ini.

Seakan-akan, ada sesuatu yang disembunyikan. Tidak ada yang bisa tahu dengan pasti, tetapi ada satu yang dicurigai.

Pada saat konstruksi berlangsung, lima bangunan besar telah selesai dibuat. Lalu, suatu hari, lima bangunan ini dianggap "salah konstruksi". Jadi, mereka mengubur bangunan-bangunan itu dan membuat bangunan baru di atasnya. Dalam proses konstruksi itu, mereka juga memindahkan 84 juta meter kubik tanah. Jumlah ini sangat besar dan tidak biasa sehingga banyak yang percaya kalau sebuah fasilitas bawah tanah sedang dibuat.
Selain faktor pembangunan yang misterius, kecurigaan lain juga timbul akibat pembengkakan biaya konstruksi dari 1,7 miliar dolar menjadi 4,8 miliar dolar. Ini selisih yang cukup luar biasa. Jika kalian pernah mengerjakan sebuah proyek, kalian pasti mengerti kalau pembengkakan biaya sebesar itu bisa menyebabkan kalian dipecat atau dipenjara.
Banyak yang mengatakan kalau pembangunan DIA adalah sebuah manajemen yang buruk. Sistem jalur bagasinya begitu buruk sehingga banyak orang menjulukinya sebagai "Industry Joke". Namun ini tidak mencegah pemerintah menggunakannya sebagai bandara utama.

Karena keanehan-keanehan ini, banyak yang percaya kalau bandara ini sebenarnya merupakan sebuah markas rahasia. Kecurigaan ini dikonfirmasikan oleh seorang mantan ahli geologi pemerintah bernama Phil Schneider yang mengatakan kalau di bawah DIA terdapat sebuah bangunan sedalam delapan lantai. Ia juga mengatakan kalau di bandara ini terdapat level elektromagnetik tinggi yang tidak biasa untuk sebuah bandara.
Tetapi pertanyaannya adalah, markas rahasia apakah yang tersembunyi di dalam bandara itu?

Banyak yang percaya kalau bandara itu sebenarnya berisi markas bawah tanah milik New World Order. Yang lain mengatakan kalau kompleks bandara itu mungkin adalah markas rahasia militer Amerika Serikat.
Kecurigaan-kecurigaan ini kemudian menjadi semakin kuat ketika terjadi kecelakaan-kecelakaan yang cukup aneh terhadap pesawat-pesawat di bandara.

Misalnya, pada Februari 2007, kaca 14 pesawat retak dengan kondisi yang cukup misterius. Otoritas penyelidikan mengatakan kalau kerusakan itu diakibatkan oleh benda-benda kecil yang beterbangan. Tetapi, tidak semua orang percaya dengan penjelasan resmi ini.

Pada Desember 2008, sebuah pesawat tergelincir di jalur penerbangan, lalu entah mengapa, api tiba-tiba muncul dari pesawat dan membakar pesawat dengan cepat. Untungnya tidak ada korban jiwa selain 14 penumpang yang terluka.

Kecelakaan-kecelakaan ini kemudian dihubung-hubungkan dengan kemungkinan eksperimen rahasia yang dilakukan di markas tersembunyi di bandara itu. Tentu saja teori ini tidak bisa dikonfirmasi kebenarannya.

Selain masalah luas kompleks yang mencurigakan, fasilitas-fasilitas di bandara ini juga cukup menimbulkan tanda tanya.

Coba bayangkan, bandara ini memiliki kabel komunikasi fiber optik sepanjang 5.300 mil. Ini setara jarak antara New York dan Argentina. Lalu, sistem pengisian bahan bakarnya bisa menyalurkan 1.000 galon bahan bakar jet per menit lewat pipa sepanjang 28 mil. Kemudian ada 6 tangki bahan bakar yang masing-masingnya berisi 2,73 juta galon bahan bakar jet. Kapasitas ini terlalu besar untuk lalu lintas sehari-hari bandara ini. Bahkan di seluruh dunia tidak ada bandara yang memiliki kapasitas penyimpanan bahan bakar sebesar ini.

Tetapi, jika ada markas rahasia tersembunyi di bandara itu, maka wajar saja fasilitas dengan kapasitas raksasa itu diperlukan.

Bandara ini juga boleh dibilang terlalu mewah untuk ukuran sebuah bandara. Ornamen-ornamen, patung dan lukisan-lukisannya lebih mengingatkan kita pada museum Louvre dibanding sebuah bandara di negara bagian yang lebih terkenal karena pegunungannya.

Untuk menghiasi bangunan bandara, mereka mengimpor batu granit dari seluruh dunia yang kemudian digunakan untuk membuat lantai di terminal utama, seakan-akan para pengunjung peduli dengan asal granit tersebut.

Terminal utama di bandara itu bernama Jeppesen Terminal. Luasnya sangat menakjubkan, 140.000 meter persegi. Ukuran ini adalah yang paling besar di seluruh dunia. Nama lain terminal ini adalah Great Hall, sebuah nama yang mengingatkan orang dengan freemasonry.


Lalu, kalian mungkin akan berkata kalau itu cuma sebuah kebetulan. Tetapi, ternyata itu bukan cuma kebetulan karena di dalam terminal ini terdapat sebuah prasasti berisi kapsul waktu yang di permukaannya terdapat lambang Freemasonry yang terkenal.



Tidak heran karena peletakan prasasti ini dilakukan oleh anggota Freemasonry.

Lalu, Di bawah simbol itu, kita bisa menemukan tulisan "New World Airport Commission".


New World Airport Commission?

Apakah tidak ada nama lain yang tidak menggunakan kata "New World"?

Mungkin para Mason memang suka menggunakan istilah itu. Tidak salah, tetapi, dua kata ini bisa memberi bahan bakar yang cukup besar bagi para penganut teori konspirasi.

Kemudian, di lantai Great Hall ini juga terdapat tanda-tanda lain yang tidak biasa. Salah satunya adalah tulisan "DZIT DIT GAII". Kalimat misterius ini adalah sebuah kalimat dari bahasa asli suku Navajo yang berarti "The Mountain that is white" atau "Gunung berwarna putih".


Lalu, Di lantai bagian lain, tertera tulisan "Mt.Blanca".


Mt.Blanca adalah sebuah gunung yang terletak di Colorado dan merupakan salah satu dari empat tempat suci kaum Navajo. Ini konsisten dengan prasasti sebelumnya yang juga ada hubungan dengan Navajo.

Tetapi, ada tafsiran lain. Di Perancis, Mt.Blanca atau Mont Blanc ternyata merupakan nama gunung tertinggi di Alpen. Nama Mont Blanc ini berarti Gunung putih dalam bahasa Perancis yang artinya sama dengan DZIT DIT GAII.

Menariknya, di kaki gunung ini, lebih dari seribu tahun yang lalu, para leluhur Knight Templar membuat dan menandatangani pakta perjanjian Templar.

Knight Templar memang sering dikaitkan dengan Freemasonry.Selain ukiran-ukiran misterius di Great Hall, hiasan misterius lainnya juga bisa ditemukan di tempat lain di kompleks bandara ini.

Di halaman bandara ini ada sebuah patung kuda. Jika saya adalah seorang seniman dan disuruh membuat sebuah patung kuda, maka percayalah kalau saya akan membuat sebuah patung kuda yang gagah dan indah sehingga setiap yang melihatnya pun akan merasa senang. Namun, seniman pembuat patung kuda di bandara ini yang bernama Luis Jimenez memutuskan untuk membuat sebuah patung kuda yang aneh.

Patung ini memiliki wajah cukup menakutkan. Tidak cukup sampai disitu, Jimenez memutuskan untuk menambahkan lampu merah di kedua matanya. Kedua mata merah ini cukup untuk membuat seorang anak kecil mengalami mimpi buruk di tidurnya.

Tidak heran, orang-orang menyebut kuda ini "Blue Devil Horse" atau "Bluecifer".

Apa motivasi Jimenez membuatnya?

Entahlah, kita sudah tidak bisa bertanya lagi kepadanya karena ketika sedang mengerjakan patung kuda ini, sebuah potongan dari patung ini jatuh dan menimpanya. Jimenez Tewas oleh kuda ciptaannya.

Kemudian, dari prasasti yang saya singgung sebelumnya, kita tahu kalau bandara ini memang dibangun atas partisipasi para Mason. Tetapi anehnya, bandara ini juga dikaitkan dengan musuh Freemasonry, yaitu NAZI. Kecurigaan pertama muncul jika kita melihat bandara ini dari langit.


Apa yang segera terlintas di pikiran kalian?

Ya, lambang NAZI. Walaupun tidak terlalu mirip, Namun, struktur bangunan yang cukup unik ini membuat para penganut teori konspirasi semakin percaya kalau bandara ini memang dibangun untuk suatu tujuan rahasia.
Selain itu, lukisan-lukisan dinding di dalam bandara sepertinya juga menunjukkan adanya selera yang aneh dan juga memiliki hubungan dengan NAZI.

Salah satu lukisan dinding di tempat itu menggambarkan kota yang terbakar. Lalu di bawahnya terlukis seorang wanita Afrika dengan pakaian tradisional, wanita indian Amerika dan seorang wanita pirang dengan simbol bintang Daud di dadanya dengan sebuah alkitab di tangannya.

Masing-masing wanita itu terbaring tak bernyawa di dalam sebuah peti mati.


Lalu, di lukisan lainnya, terlihat seorang figur alien atau malaikat maut yang menggunakan pakaian militer NAZI dengan masker gas serta memegang pedang dan senapan mesin di tangannya. Ujung pedangnya menusuk ke arah seekor merpati putih (yang biasanya melambangkan perdamaian dunia).

Figur ini dikelilingi oleh wanita yang sedang menggendong bayi-bayi yang sudah mati.


Di kanan bawah lukisan terlihat adanya sebuah lembaran kertas.


Kalimat-kalimat yang tertulis di atas kertas itu sesungguhnya adalah tulisan Hama Herchenberg, seorang bocah Yahudi berusia 14 tahun yang tewas pada tanggal 18 Desember 1943 di kamp konsentrasi Auschwitz. Sekali lagi, kita melihat adanya hubungan bandara ini dengan NAZI.

Memang, biasanya para seniman suka dengan hal-hal yang tidak biasa, namun siapakah yang pernah berpikir untuk melukis hal-hal semacam ini di sebuah bandara internasional. Dan yang paling membingungkan adalah, mengapa otoritas bandara mengijinkan lukisan-lukisan ini dibuat di bandara mereka?

Lukisan-lukisan itu dibuat oleh seniman bernama Leo Tanguma. Pada sebuah wawancara Mr.Tanguma mengaku kalau ia diberikan petunjuk mengenai detail gambar yang harus dilukis. Namun anehnya, pada wawancara berikutnya, Mr.Tanguma menyangkal pernyataannya dan mengatakan kalau isi lukisan itu adalah murni inspirasinya.

Maksud apakah yang tergambar pada lukisan-lukisan itu? banyak yang percaya kalau lukisan-lukisan itu sebenarnya menggambarkan maksud New World Order bagi dunia, yaitu kekacauan dan pengurangan populasi.

Namun, jika kita berusaha menghubungkan ornamen-ornamen bandara ini dengan teori konspirasi, mungkin kita akan mengalami kesulitan untuk memikirkan adanya kerjasama antara Freemasonry dengan NAZI. Kita tahu kalau NAZI adalah pihak yang paling memusuhi Freemasonry.

Jadi mungkin memang tidak ada konspirasi dan jawaban yang lebih masuk akal adalah bandara ini dibangun dengan dana dan campur tangan Freemasonry, namun dihiasi oleh seniman yang punya karya dan ideologi yang tidak biasa. Dengan kata lain, tidak ada markas rahasia.

Tetapi, jika bandara ini memang dibangun untuk menampung markas rahasia New World Order, maka saya rasa, saya perlu mengacungkan jempol karena mereka telah berani membangun sebuah markas rahasia tepat di bawah hidung jutaan pengunjung bandara.

sumber:http://xfile-enigma.blogspot.com

Read more >>

Mungkinkah Ada Kehidupan di Titan

Titan, satelit Saturnus yang satu ini memang diperkirakan memiliki kemiripan dengan Bumi. Bahkan ia disebut sebagai Bumi purba. Tapi apakah ada kehidupan di Titan? Sampai saat ini memang diketahui belum ada kehidupan di satelit yang satu itu. Namun bukan berarti tidak ada prospek untuk itu. Kemungkinan Titan untuk bisa memiliki kehidupan masih sama besar dengan kemungkinan adanya kehidupan di tempat lain di Tata Surya dan alam semesta ini.

Atmosfer Titan

Foto cincin A dan F di Saturnus disertai satelit Epimetheus dan Titan yang diambil Cassini tahun 2007. Kredit : NASA/JPL/Space Science Institute

Apa yang membuat para peneliti yakin akan kemungkinan kehidupan di Titan tak lepas dari senyawa-senyawa yang ditemukan keberadaannya di atmosfer Titan. Di antara senyawa-senyawa itu ada nitrogen dalam jumlah yang cukup besar sehingga bisa digunakan sebagai petunjuk keberadaan kehidupan. Senyawa lainnya adalah hidrogen dan karbon, yang bersama nitrogen menjadi kunci pembentuk molekul biologi kebumian seperti asam amino. Yang menarik, asam amino juga dideteksi keberadaannya di atmosfer Titan.

Sebuah penelitian mencoba melihat kesiapan atmosfer tebal di Titan menghasilkan komposisi kimia yang kemudian mengalami pengembunan dan turun ke permukaannya. Penelitian yang dilakukan ini mencoba membentuk ulang atau dengan kata lain memodelkan proses kimiawi atmosfer Titan.

Penelitian yang dilakukan oleh Hiroshi Imanaka dari Universitas Arizona dan SETI Institute di Mountain View, Calif serta Mark A. Smith dari Universitas Arizona memberikan pembuktian awal dari kemampuan nitrogen untuk bergabung membentuk organisme makromolekul. Penemuan ini memberi indikasi molekul organik seperti apa yang bisa ditemukan di Titan, sekaligus jadi model kimia untuk kondisi pra-kehidupan di Bumi dulu.

Senyawa Kehidupan di Titan
Sebagaimana diketahui Bumi dan Titan merupakan dua obyek keplanetan yang memiliki atmosfer tebal, didominasi oleh nitrogen. Namun bagaimana molekul organik kompleks bisa terbentuk seperti yang ditemukan di Bumi muda ataupun di atmosfer Titan masih merupakan misteri. Kehidupan masa muda Bumi memang sudah lewat, namun tidak demikian dengan Titan. Keberadaan atmosfer yang didominasi oleh nitrogen dan kimia organik menjadi petunjuk penting untuk menyusuri kembali jejak asal muasal kehidupan di Bumi. Mengapa? Karena Nitrogen merupakan elemen esensial bagi kehidupan.

Meskipun demikian, nitrogen bukan komponen tunggal yang bertanggung jawab atas kehidupan itu. Untuk bisa mendapatkan senyawa yang mengindikasikan kehidupan, nitrogen harus berubah menjadi komponen kimia yang lebih aktif sehingga bisa mengendalikan rekasi pembentukan dasar sistem biologi.

Dalam penelitian ini Imanaka dan Smith mengubah campuran gas nitrogen-metana yang serupa dengan yang ada di atmosfer Titan menjadi kumpulan nitrogen yang mengandung molekul organik dengan cara menyinari gas dengan sinar ultraungu energi tinggi. Tujuannya adalah untuk melihat efek radiasi sinar Matahari pada atmosfer Titan.

Pada saat dilakukan penyinaran, sebagian besar nitrogen bergerak ke senyawa padat bukannya gas. Padahal dalam model yang ada, diprediksi kalau nitrogen akan bergerak dari senyawa gas ke padat dalam proses yang lebih panjang.

Kondisi Titan
Penampakan Titan yang berwarna oranye disebabkan oleh kabut molekul organik yang menyelubungi sang bulan. Partikel-partikel dalam kabut pada akhirnya akan jatuh ke permukaan dan bertemu dengan kondisi yang pada akhirnya memicu terbentuknya kehidupan.

Sayangnya, para peneliti masih belum bisa memastikan apakan partikel kabut tersebut mengandung nitrogen atau tidak. Jika sebagian partikel merupakan molekul organik yang mengandung nitrogen yang sama dengan yang digunakan dalam lab, maka kondisi yang memicu terjadinya kehidupan akan terjadi.

Dimanakah Nitrogennya?
Para peneliti melakukan simulasi lapisan teratas atmosfer Titan yang tipis karena hasil yang diberikan misi Cassini mengindikasikan keberadaan radiasi ultraungu ektrim yang menimpa atmosfer Titan sehingga membentuk molekul organik kompleks. Alasan inilah yang membuat Imanaka dan Smith menggunakan synchroton Advanced Light Source di Lawrence Berkeley National Laboratory, di Barkeley, Calif untuk menembakkan cahaya ultra ungu berenergi tinggi pada tabung stainless steel yang mengandung gas nitrogen dan metana pada tekanan yang sangat rendah. Setelah itu, para peneliti menggunakan spektometer untuk menganalisa kimiawi yang dihasilkan dari radiasi tersebut.

Pada awal percobaan, Imanaka hanya menganalisis gas yang ada di tabung, dan ia bahkan tak bisa menemukan nitrogennya. Nitrogen sepertinya hilang begitu saja. Bahkan ia dan Smith sempat berpikir ada kesalahan dalam eksperimen tersebut dan bahkan setelah melakukan pengecekan ulang pada sistem mereka masih tak bisa menemukan nitrogen.

Misterius! Kemanakah nitrogen itu menghilang?

Akhirnya kedua peneliti itu bisa menemukan dimana nitrogen itu berada. Nitrogen itu ternyata terkumpul dalam potongan-potongan sampah coklat pada dinding tabung. Menarik, karena bisa jadi inilah yang terjadi di Titan.

Diperkirakan senyawa seperti inilah yang terbentuk di lapisan atas atmosfer Titan dan kemudian jatuh ke permukaan Titan. Sekali mereka ada di permukaan, senyawa-senyawa ini bisa berkontribusi pada lingkungan yang memang kondusif untuk terjadinya evolusi kehidupan.

sumber:Langitselatan.com

Read more >>

Roma di jual??

Roma dijual???Emang udah...
Hmm.Akhirnya keluarga sensi akhirnya nyerah juga..Setelah terbelit utang 325 euro terhadap sebuah badan keuangan bernama unicredit, akhirnya menyerah juga...
Senin ini roma secara resmi dijual....Tp pihak pengelola masih dipegang oleh keluarga sensi sampai unicredit mendapatkan pembeli roma...Harga roma di pasaran????

120 juta euro..Minat???

Read more >>

Pembantaian Umat Islam oleh Count Dracula

• 

Judulnya sich emang count dracula...Hmmm...Aku yakin pengunjung blog ini banyak yang ga tau apa sebenarnya dia itu???
Nama Orang...??Bener
Kayak gambar di samping...??Salah
Lho drakula kahn yang legenda itu??Salah

Tau ga sich apa sebenarnya dracula itu..??Mungkin sudah saatnya kebohongan dunia barat selama 1500 tahun dapat terungkap..Selama ini kita cuma tau klo dracula itu makhluk penghisap darah  yang selalu haus akan darah..Ada benernya sich..
Dracula bukanlah sebuah legenda, dia bisa dianggap sebagai pahlawan bagi umat kristiani sewaktu perang salib..Tp sekaligus momok menakutkan bagi umat Islam waktu itu..Drakulan merupakan panglima perang yang sangat keji yang waktu itu menjadi panglima perang di sebuah kota bernama Wallachia.Dia telah membantai lebih dari 40.000 umat Islam dengan cara yang tidak pernah terbayangkan...Cara pembunuhan yang menjadi favorit dari drakula adalah menyula...Apa itu menyula?Hmm menyula adalah menusuk lubang anus atau vagina pada manusia dengan bambu yang ujungnya telah diruncingkan,setelah bambunya masuk sedikit ke lubang, dan kemudian dipancangkan ke tanah..Nah kematian korbannya sendiri tergantung keberuntungan dan berat badan dia..Secara perlahan tubuh korban akan turun sedikit demi sedikit..Buat orang yang beruntung bambu itu tembus di bagian jantung atau otak sehingga dia langsung meninggal,kalo yang enggak bambunya bisa tembus diperut atau punggung,,ya meninggalnya nungguin ampe kehabisan darah..Selain itu dia juga hobi membunuh dengan cara merebus korbannya hidup-hidup,mengerat payudaranya,memanggang korban(jika setelah disula tidak meninggal bambu tersebut akan diangkat ditungku dan dipanggang setelah itu dikasih ke macan peliharaan dia tapi santai aja ini cuma untuk orang yang paling dia benci doang,memaku kepala(cara paling enak karena korban langsung mati,tapi te2p aja sakit..^^)..

Untung aja saya hidup 1500 tahun kemudian,klo ga hii...ngeri....Ada yang mw nyoba??..

Read more >>

Avira Premium

Mw share link avira premium gratis neh


http://www.4shared.com/file/xQV_rUWF/HBEDV.html

kalo belum punya setupnya download disini
http://www.avira.com/en/downloads/av...ity_suite.html


ssstttt...jangan bilang siapa2...hihhi

Read more >>

Travian

Travian adalah salah satu dari browser game di dunia maya.Hmmm...Memang cukup menarik dan menguras waktu dan fikiran.Di sini kita belajar bagaimana kita mengorganisasi desa kita untuk bersaing dengan ratusan ribu desa lainnya.
 Travian juga membuat kita memiliki relasi teman yang cukup luas.Pokoknya bisa buat nambah temen dech...Cz di travian ini butuh kerjasama yang solid dari teman 1 ally kita

Ada nich sedikit link buat support bermain game ini


Buat statistik kekuatan pasukan,sumber daya,bangunan dll


Ada juga untuk mengkalkulasi waktu serangan dan penentuan keberhasilan serangan.

Waktu dan strategy merupakan komponen utama dalam travian,terlambat 1 detik saja resiko bisa pasukan seabrek ilang.Makanya link ini diperluka

Bisa analisa info dikit tentang lawan
Intiplah data tentang lawan dikit


Buat nyari info tentang temen 1 ally atau musuh juga bisa

Peta beredarnya pemain travian

Laporan serangan
Hmm disini kita bisa melaporkan seranganyang kita lakukan dengan mengkalkulasi berapa kerugian kita,kerugian musuh, dan pasukan yang hilang



Itu sedikit pengalaman saya di travian.Saya sendiri player yang sekarang ini sudah,  pensiun karena keterbatasan waktu yang saya miliki.. Sewaktu aktif saya bermain di S1,S3,S5,dan S8 travian indo
Dan menjadi Ally pemenang Server S5..

Read more >>

Pemain Roma Sepanjang Masa

Name↓ Nationality↓ Position↓ Roma career↓ Appearances↓ Goals↓
Fasanelli, Cesare AugustoCesare Augusto Fasanelli Italy MF 1927-1933 167 56
Chini Ludueña, ArturoArturo Chini Ludueña Argentina FW 1927-1934 160 42
Ferraris IV, AttilioAttilio Ferraris IV Italy MF 1927-1934 / 1938-1939 217 2
Volk, RodolfoRodolfo Volk Italy FW 1928-1933 157 103
Bernardini, FulvioFulvio Bernardini Italy MF 1928-1939 286 45
Costantino, RaffaeleRaffaele Costantino Italy FW 1930-1935 157 42
Masetti, GuidoGuido Masetti Italy GK 1930-1943 339 0
Guaita, Enrique Lucas GonzalesEnrique Lucas Gonzales Guaita Argentina
Italy FW 1933-1935 61 43
Gadaldi, AndreaAndrea Gadaldi Italy MF 1933-1941 179 3
Monzeglio, EraldoEraldo Monzeglio Italy DF 1935-1939 ? ?
Amadei, AmedeoAmedeo Amadei Italy FW 1936-1938 / 1939-1948 216 101
Pantò, Miguel AngelMiguel Angel Pantò Argentina FW 1939-1947 ? 42
Brunella, LuigiLuigi Brunella Italy DF 1939-1948 158 2
Krieziu, NaimNaim Krieziu Albania LW 1939-1948 ? 41
Risorti, FoscoFosco Risorti Italy GK 1941-1952 205 0
Andreoli, SergioSergio Andreoli Italy DF 1941-1950 205 13
Pesaola, BrunoBruno Pesaola Argentina
Italy FW 1947-1950 90 20
Venturi, ArcadioArcadio Venturi Italy MF 1948-1957 288 17
Tre Re, ArmandoArmando Tre Re Italy DF 1949-1954 169 6
Ghiggia, AlcidesAlcides Ghiggia Uruguay
Italy RW 1953-1961 201 19
Nyers, IstvánIstván Nyers Hungary FW 1954-1956 54 20
Stucchi, GiosuèGiosuè Stucchi Italy DF 1954-1961 159 2
Giuliano, LuigiLuigi Giuliano Italy MF 1954-1962 140 9
Losi, GiacomoGiacomo Losi Italy DF 1954-1969 450 2
da Costa, DinoDino da Costa Brazil FW 1955-1960 / 1961-1962 149 71
Panetti, LucianoLuciano Panetti Italy GK 1955-1961 146 0
Nordahl, GunnarGunnar Nordahl Sweden FW 1956-1958 34 15
Pestrin, PaoloPaolo Pestrin Italy MF 1956-1963 195 17
Orlando, AlbertoAlberto Orlando Italy MF 1957-1958 / 1959-1964 140 17
Mazzone, CarloCarlo Mazzone Italy DF 1958-1959 ? ?
Selmosson, ArneArne Selmosson Sweden FW 1958-1961 87 30
Cudicini, FabioFabio Cudicini Italy GK 1958-1963 165 0
Manfredini, Pedro WaldemarPedro Waldemar Manfredini Argentina FW 1959-1965 130 76
Schiaffino, Juan AlbertoJuan Alberto Schiaffino Uruguay
Italy MF 1960-1962 ? 3
Lojacono, FranciscoFrancisco Lojacono Argentina FW 1960-1963 56 22
Corsini, GiulioGiulio Corsini Italy DF 1960-1964 145 ?
De Sisti, GiancarloGiancarlo De Sisti Italy MF 1960-1964 / 1974-1979 222 22
Angelillo, Antonio ValentínAntonio Valentín Angelillo Argentina
Italy FW 1961-1965 106 27
Carpanesi, SergioSergio Carpanesi Italy GK 1961-1967 158 0
Charles, JohnJohn Charles Wales FW 1962-1963 ? 4
Ginulfi, AlbertoAlberto Ginulfi Italy GK 1962-1975 160 0
Sormani, AngeloAngelo Sormani Italy FW 1963-1964 ? 6
Schnellinger, Karl-HeinzKarl-Heinz Schnellinger Germany MF 1964-1965 ? 1
Salvori, ElvioElvio Salvori Italy SW - MF 1964-1966 / 1968-1973 170 11
Cappelli, FrancescoFrancesco Cappelli Italy RB 1965-1966 / 1967-1972 115 2
Pizzaballa, Pier LuigiPier Luigi Pizzaballa Italy GK 1966-1969 ? 0
Peiró, JoaquínJoaquín Peiró Spain MF 1966-1970 128 28
Capello, FabioFabio Capello Italy MF 1967-1970 89 18
Scaratti, FrancescoFrancesco Scaratti Italy MF 1967-1973 161 12
Cordova, FrancoFranco Cordova Italy MF 1967-1976 212 9
Taccola, GiulianoGiuliano Taccola Italy FW 1967-1969 41 17
Spinosi, LucianoLuciano Spinosi Italy RB 1967-1970 / 1978-1982 150 6
Bet, AldoAldo Bet Italy DF 1968-1973 184 1
Santarini, SergioSergio Santarini Italy DF 1968-1981 344 7
Franzot, WalterWalter Franzot Italy MF 1969-1973 106 7
Cappellini, RenatoRenato Cappellini Italy FW 1969-1974 136 33
Amarildo, Amarildo Brazil LW 1970-1972 40 11
del Sol, LuisLuis del Sol Spain MF 1970-1972 59 4
Spadoni, ValerioValerio Spadoni Italy MF 1971-1976 108 18
Morini, GiorgioGiorgio Morini Italy LB - MF 1971-1976 133 8
Peccenini, FrancoFranco Peccenini Italy DF 1971-1980 183 1
Rocca, FrancescoFrancesco Rocca Italy LB 1972-1981 172 2
Di Bartolomei, AgostinoAgostino Di Bartolomei Italy MF 1972-1984 293 64
Negrisolo, PiergiorgioPiergiorgio Negrisolo Italy MF 1973-1976 93 8
Prati, PierinoPierino Prati Italy FW 1973-1978 82 27
Conti, PaoloPaolo Conti Italy GK 1973-1980 205 0
Conti, BrunoBruno Conti Italy LW 1973-1975 / 1976-1991 304 38
Boni, LorisLoris Boni Italy MF 1975-1979 99 1
Maggiora, DomenicoDomenico Maggiora Italy DF 1976-1982 155 2
De Nadai, MicheleMichele De Nadai Italy DF - MF 1977-1981 99 3
Scarnecchia, RobertoRoberto Scarnecchia Italy RW 1977-1983 94 3
Pruzzo, RobertoRoberto Pruzzo Italy FW 1978-1988 315 136
Tancredi, FrancoFranco Tancredi Italy GK 1978-1990 382 0
Turone, MaurizioMaurizio Turone Italy DF 1979-1983 93 2
Ancelotti, CarloCarlo Ancelotti Italy MF 1979-1987 227 18
Bonetti, DarioDario Bonetti Italy DF 1980-1982 / 1983-1986 132 3
Falcão, Paulo RobertoPaulo Roberto Falcão Brazil MF 1980-1985 152 28
Chierico, OdoacreOdoacre Chierico Italy RW 1981-1985 119 10
Righetti, UbaldoUbaldo Righetti Italy RB 1981-1988 171 2
Nela, SebastianoSebastiano Nela Italy RB 1981-1993 395 20
Giannini, GiuseppeGiuseppe Giannini Italy MF 1981-1996 437 75
Prohaska, HerbertHerbert Prohaska Austria MF 1982-1983 43 5
Vierchowod, PietroPietro Vierchowod Italy DF 1982-1983 43 0
Nappi, MicheleMichele Nappi Italy DF 1982-1984 46 0
Iorio, MaurizioMaurizio Iorio Italy FW 1982-1983 / 1984-1985 63 12
Maldera, AldoAldo Maldera Italy DF 1982-1985 117 8
Cerezo, ToninhoToninho Cerezo Brazil MF 1983-1986 104 25
Graziani, CiccioCiccio Graziani Italy RW - FW 1983-1986 95 21
Oddi, EmidioEmidio Oddi Italy LB 1983-1989 207 4
Boniek, ZbigniewZbigniew Boniek Poland MF 1985-1988 92 23
Desideri, StefanoStefano Desideri Italy MF 1985-1991 190 32
Gerolin, ManuelManuel Gerolin Italy DF 1985-1991 192 9
Berggreen, KlausKlaus Berggreen Denmark FW 1986-1987 64 1
Collovati, FulvioFulvio Collovati Italy DF 1987-1989 64 1
Tempestilli, AntonioAntonio Tempestilli Italy RB 1987-1989 67 2
Manfredonia, LionelloLionello Manfredonia Italy DF 1987-1990 94 4
Völler, RudiRudi Völler Germany FW 1987-1992 196 69
Signorini, GianlucaGianluca Signorini Italy DF 1987-1993 132 5
Di Mauro, FabrizioFabrizio Di Mauro Italy MF 1988-1992 130 9
Rizzitelli, RuggieroRuggiero Rizzitelli Italy FW 1988-1994 209 54
Berthold, ThomasThomas Berthold Germany DF 1989-1991 88 5
Comi, AntonioAntonio Comi Italy DF 1989-1994 97 4
Piacentini, GiovanniGiovanni Piacentini Italy MF 1989-1995 187 2
Cervone, GiovanniGiovanni Cervone Italy GK 1989-1997 198 0
Petruzzi, FabioFabio Petruzzi Italy DF 1989-1990 / 1991-1999 135 0
Carnevale, AndreaAndrea Carnevale Italy FW 1990-1993 72 24
Salsano, FaustoFausto Salsano Italy MF 1990-1993 108 8
Carboni, AmedeoAmedeo Carboni Italy LB 1990-1997 229 5
Aldair, Aldair Brazil DF 1990-2004 415 20
Bonacina, WalterWalter Bonacina Italy MF 1991-1994 114 2
Garzja, LuigiLuigi Garzja Italy DF 1991-1994 102 0
Häßler, ThomasThomas Häßler Germany RW 1991-1994 116 13
Cappioli, MassimilianoMassimiliano Cappioli Italy MF 1993-1996 103 20
Lanna, MarcoMarco Lanna Italy DF 1993-1997 121 2
Balbo, AbelAbel Balbo Argentina FW 1993-1998 / 2000-2002 175 78
Totti, FrancescoFrancesco Totti Italy FW 1993- 570 245
Moriero, FrancescoFrancesco Moriero Italy MF 1994-1997 88 11
Fonseca, DanielDaniel Fonseca Uruguay FW 1994-1997 75 22
Di Biagio, LuigiLuigi Di Biagio Italy MF 1994-1997 122 18
Delvecchio, MarcoMarco Delvecchio Italy FW 1995-2005 269 77
Tommasi, DamianoDamiano Tommasi Italy MF 1996-2006 314 19
Di Francesco, EusebioEusebio Di Francesco Italy MF 1997-2001 102 14
Zago, Antônio CarlosAntônio Carlos Zago Brazil DF 1997-2002 116 2
Cafu Brazil RB - RW 1997-2003 193 8
Candela, VincentVincent Candela France LB 1997-2005 253 14
Assunção, MarcosMarcos Assunção Brazil MF 1999-2002 71 9
Antonioli, FrancescoFrancesco Antonioli Italy GK 1999-2003 130 0
Montella, VincenzoVincenzo Montella Italy FW 1999-2006
2008-09 239 94
Nakata, HidetoshiHidetoshi Nakata Japan MF 2000-2001 36 5
Batistuta, GabrielGabriel Batistuta Argentina FW 2000-2003 85 33
Zebina, JonathanJonathan Zebina France DF 2000-2004 123 1
Emerson, Emerson Brazil MF 2000-2004 143 20
Samuel, WalterWalter Samuel Argentina DF 2000-2004 168 11
Lima, FranciscoFrancisco Lima Brazil MF 2001-2004 130 0
Cassano, AntonioAntonio Cassano Italy FW 2001-2005 161 52
Dellas, TraianosTraianos Dellas Greece DF 2002-2005 42 3
Cufré, LeandroLeandro Cufré Argentina LB 2001-2003 / 2004-2006 107 2
De Rossi, DanieleDaniele De Rossi Italy MF 2001- 317 40
Panucci, ChristianChristian Panucci Italy DF 2002-2009 311 29
Dacourt, OlivierOlivier Dacourt France MF 2003-2006 121 2
Chivu, CristianCristian Chivu Romania DF 2003-2007 122 6
Mancini, Mancini Brazil RW 2003-2008 213 55
Carew, JohnJohn Carew Norway FW 2003-2004 20 6
Aquilani, AlbertoAlberto Aquilani Italy MF 2003-2009 140 14
Mexès, PhilippePhilippe Mexès France DF 2004- 229 13
Perrotta, SimoneSimone Perrotta Italy MF 2004- 245 40
Ferrari, MatteoMatteo Ferrari Italy DF 2004-05 / 2006-2008 104 1
Taddei, RodrigoRodrigo Taddei Brazil RW 2005- 207 27
, DoniDoni Brazil GK 2005- 175 0
Pizarro, DavidDavid Pizarro Chile MF 2006- 165 15
Cassetti, MarcoMarco Cassetti Italy DF 2006- 143 5
Tonetto, MaxMax Tonetto Italy DF 2006- 121 1
Vučinić, MirkoMirko Vučinić Montenegro FW 2006- 161 53
Juan, Juan Brazil DF 2007- 92 6
Brighi, MatteoMatteo Brighi Italy MF 2007- 107 12
Riise, John ArneJohn Arne Riise Norway LB 2008- 91 10
Toni, LucaLuca Toni Italy FW 2009 15 5

Read more >>

Captain AS Roma sepanjang masa

Name Position Roma Career Seasons as Captain Appearances Goals
Italy Attilio Ferraris IV MF 1927-1934 / 1938-1939 7 (1927-1934) 217 2
Italy Fulvio Bernardini MF 1928-1939 5 (1934-1939) 286 45
Italy Guido Masetti GK 1930-1943 4 (1939-1943) 339 0
Italy Amedeo Amadei FW 1936-1938 / 1939-1948 5 (1943-1948) 216 101
Italy Sergio Andreoli DF 1941-1950 2 (1948-1950) 205 13
Italy Armando Tre Re DF 1949-1954 3 (1950-1953) 169 6
Italy Arcadio Venturi MF 1948-1957 4 (1953-1957) 288 17
Uruguay Italy Alcides Ghiggia MF 1953-1961 1 (1957-1958) 201 19
Italy Egidio Guarnacci MF 1953-1963 1 (1958-1959) 122 4
Italy Giacomo Losi DF 1959-1969 9 (1959-1968) 450 2
Spain Joaquín Peiró MF 1968-1970 2 (1968-1970) 128 28
Spain Luis del Sol MF 1970-1972 2 (1970-1972) 59 4
Italy Franco Cordova MF 1967-1976 4 (1972-1976) 212 9
Italy Sergio Santarini DF 1968-1981 4 (1976-1980) 344 7
Italy Agostino Di Bartolomei MF 1972-1984 4 (1980-1984) 293 64
Italy Carlo Ancelotti MF 1979-1987 3 (1984-1987) 227 18
Italy Giuseppe Giannini MF 1981-1996 9 (1987-1996) 437 75
Italy Amedeo Carboni LB 1990-1997 1 (1996-1997) 229 5
Argentina Abel Balbo FW 1993-1998 / 2000-2002 1 (1997-1998) 175 78
Brazil Aldair DF 1990-2003 1 (1998) 312 20
Italy Francesco Totti FW 1993- 12 (1998-) ) 570 245

Read more >>